今年以來，公司物流系統(tǒng)聚焦年度目標(biāo)任務(wù)，堅持以結(jié)果為導(dǎo)向，將低成本運行理念貫穿生產(chǎn)經(jīng)營全過程，以四級成本核算、精細化管理、科技賦能為抓手，深挖潛力，推動物流系統(tǒng)成本管控取得實效。1-7月份，陜鋼集團龍鋼公司物流系統(tǒng)實現(xiàn)降本增效同比增加2240萬元，全口徑物流費用同比降低3.85元/噸鋼。

        錨定管理“切入點”縱深推動成本管控

        為提高成本管控的精準(zhǔn)性，公司物流系統(tǒng)全面推進四級成本核算體系，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，將成本核算劃分為公司、中心、作業(yè)區(qū)及班組四個層級，細化成本核算范圍及核算標(biāo)準(zhǔn)，夯實人員責(zé)任。各作業(yè)區(qū)根據(jù)自身實際，對照內(nèi)部績效考核指標(biāo)及降本增效任務(wù)，制定成本管理辦法，明確重點控制指標(biāo)。同時，對所管轄的百余臺運行車輛全面推行單車油料消耗及備件消耗核算，制定備件使用和維護標(biāo)準(zhǔn)，落實易耗物品“交舊領(lǐng)新”制度;強化采制樣設(shè)備、翻車機等設(shè)備設(shè)施日常維護力度，提高備件修理質(zhì)量，減少外委維修費用，以精細精準(zhǔn)措施，不斷推動成本管控向縱深發(fā)展。

        找準(zhǔn)主業(yè)“聚力點”全員參與成本管控

        為確保各項成本指標(biāo)落地落實，公司物流系統(tǒng)建立全方位、全過程、全崗位成本控制體系，完善成本考核機制，推行“日統(tǒng)計、周通報、月分析”運行模式，安排專人負責(zé)，建立數(shù)據(jù)分析體系，對異常信息進行核對，及時提出優(yōu)化方案。將作業(yè)區(qū)成本管控與全員崗位績效掛鉤，完善職工百分制評價辦法及細則，進一步增強全員成本管控意識。制定創(chuàng)新創(chuàng)效機制，廣泛開展群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效活動。8月份，一線職工立足崗位，圍繞如何助力生產(chǎn)發(fā)展，在技術(shù)攻關(guān)、管理創(chuàng)新等方面提出“金點子”與合理化建議共94項。同時，充分發(fā)揮勞模創(chuàng)新工作室示范引領(lǐng)和創(chuàng)新創(chuàng)效作用，加大科技賦能、修舊利廢、小計小改力度，從全員、全過程、全方位抓實成本管控，提速降本增效。

        把握降本“關(guān)鍵點”嚴(yán)格控制費用支出

       公司物流系統(tǒng)全面落實成本管理，分解關(guān)鍵性指標(biāo)，將控制成本費用支出，作為抓好成本控制的關(guān)鍵。按月制定班組成本指標(biāo)，嚴(yán)格控制車輛備件材料、油氣電以及日常設(shè)備維護產(chǎn)生的消耗;通過實地調(diào)研，反復(fù)推算，細化落實加固器材、氧氣、乙炔、焊條等易耗品、辦公用品以及備品備件的使用數(shù)量和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮清單化管理模式作用。同時，以科技賦能成本管控，推動智慧物流系統(tǒng)平臺在廠內(nèi)成功投運，上線后，實現(xiàn)公司車輛運行飽和度實時監(jiān)控與線上調(diào)度，大幅提高了車輛運行效率。自主研發(fā)的電子出門證管理系統(tǒng)運行后，不僅實現(xiàn)所有物資信息自動存儲，徹底解決了紙質(zhì)出門證手工填寫的各種弊端，而且可優(yōu)化外運司機出門流程，提高工作效率，年可節(jié)約2萬余元。