為確保冬季運(yùn)輸保供工作安全運(yùn)行，儲(chǔ)運(yùn)中心汽車(chē)隊(duì)作業(yè)區(qū)提前準(zhǔn)備、認(rèn)真部署，全面落實(shí)設(shè)備管理工作。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，確保冬季設(shè)備運(yùn)行正常、物料保供到位。

        設(shè)備換季保養(yǎng)有安排

        設(shè)備的安全運(yùn)行離不開(kāi)日常的維護(hù)保養(yǎng)。進(jìn)入冬季，該作業(yè)區(qū)提前對(duì)設(shè)備進(jìn)行換季保養(yǎng)，主要從設(shè)備清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、補(bǔ)充五方面進(jìn)行，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、液壓箱的換油保養(yǎng)到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、升降系統(tǒng)的性能檢查全面覆蓋，對(duì)車(chē)輛暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)保養(yǎng)，保證設(shè)備安全過(guò)冬。截至目前，127臺(tái)設(shè)備整體換季保養(yǎng)工作已全部完成。同時(shí)為確保設(shè)備冬季日常點(diǎn)檢工作高效進(jìn)行，對(duì)設(shè)備日常“三檢”項(xiàng)目按照班次進(jìn)行分級(jí)，形成設(shè)備“分級(jí)點(diǎn)檢”，明確各班次駕駛員點(diǎn)檢項(xiàng)目、要求和標(biāo)準(zhǔn)，夯實(shí)責(zé)任，確保設(shè)備點(diǎn)檢落到實(shí)處。

        設(shè)備冬季操作有標(biāo)準(zhǔn)

        冬季氣溫低，設(shè)備靜止與運(yùn)行狀態(tài)溫差較大，潤(rùn)滑油黏稠、流動(dòng)性較差，設(shè)備安全運(yùn)行要求更加嚴(yán)格，如操作不當(dāng)，容易造成設(shè)備損壞。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，該作業(yè)區(qū)提前對(duì)駕駛員進(jìn)行冬季設(shè)備操作規(guī)范及冬季設(shè)備“六防”措施專(zhuān)題培訓(xùn)。培訓(xùn)主要從冬季設(shè)備操作規(guī)范、冬季設(shè)備操作事故防范措施兩方面進(jìn)行，旨在提高駕駛員對(duì)冬季設(shè)備操作標(biāo)準(zhǔn)和事故防范措施的掌握。同時(shí)各班組長(zhǎng)根據(jù)本班設(shè)備工作特性，落實(shí)崗位冬季設(shè)備操作要點(diǎn)，主要根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)道路情況，指導(dǎo)駕駛員在雨雪天氣操作車(chē)輛降低車(chē)速，加大跟車(chē)距離，轉(zhuǎn)彎適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑，以防止車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑等現(xiàn)象，為設(shè)備安全運(yùn)行再加一道“安全鎖”。

        設(shè)備安全管控有措施

        為確保車(chē)輛智慧管控平臺(tái)安全監(jiān)管，該作業(yè)區(qū)定期邀請(qǐng)廠家技術(shù)人員對(duì)ADAS系統(tǒng)及平臺(tái)進(jìn)行維護(hù)，確保安全管控?zé)o死角。每周兩次組織開(kāi)展駐扎式設(shè)備精密點(diǎn)檢，從車(chē)輛智慧管控平臺(tái)ADAS設(shè)備運(yùn)行，報(bào)警時(shí)段班組安全管控措施，智慧防碰撞功能發(fā)揮，車(chē)載三方影像運(yùn)用等方面進(jìn)行檢查和測(cè)試，同時(shí)對(duì)班組設(shè)備點(diǎn)檢抽查記錄運(yùn)行情況和隱患排查整改進(jìn)行檢查，要求對(duì)檢查出的問(wèn)題嚴(yán)格通報(bào)考核，做好設(shè)備隱患排查整改閉環(huán)管理。與駕駛員和班組長(zhǎng)雙向溝通，現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)駕駛員設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)相關(guān)技術(shù)要求和參數(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)全員全過(guò)程參與精益設(shè)備管理的積極性，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。