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昌龍公司義務(wù)整修北環(huán)路獲“點(diǎn)贊”

發(fā)布日期:2015-06-30

  本網(wǎng)訊(通訊員 張鵬飛)  “看到了嗎?這條路一場(chǎng)雨過(guò)后,車子一攆,到處是坑,有積水,輪胎都損壞了好幾條,現(xiàn)在昌龍公司把路修平了,墊平了。什么車子從這兒過(guò)去都不顛了。這就是昌龍公司自發(fā)組織義務(wù)修護(hù)的,太不容易了。”一位社會(huì)拉運(yùn)焦炭車的司機(jī)笑著說(shuō)到。

  “我們經(jīng)常走,修好路,不光我們轉(zhuǎn)運(yùn)物料安全,還可以減少對(duì)輪胎的損壞,能到達(dá)降本增效的效果呢,一舉兩得,何樂(lè)而不為。”昌龍公司一名正在平路面的駕駛員如此說(shuō)。

  北環(huán)路作為公司的一條運(yùn)輸主干線,其路況較差,昌龍公司針對(duì)這一情況,每周利用周一、周四的清潔日都對(duì)北環(huán)路進(jìn)行一次全面整修,修復(fù)路面,保證通車順暢。尤其碰到下雨天,路面更是坑洼不平,水坑導(dǎo)致路面無(wú)法得到有效辨識(shí),存在極大的安全隱患,昌龍公司就義務(wù)安排車輛在雨天進(jìn)行不定期整修,隨時(shí)確保路面平整,打通物料運(yùn)輸線,保障生產(chǎn)物料的供應(yīng)。

  據(jù)悉,自該單位開始修護(hù)北環(huán)路以來(lái),車輛的輪胎使用壽命得到大幅提升,車輛的大梁和后橋修復(fù)數(shù)量明顯得到控制,大大降低了修配廠的修車壓力,更大程度上降低了車輛維修費(fèi)用,間接降低了運(yùn)輸成本,收到了一舉多得的效果。

 

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